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線路が綺麗すぎてジオラマみたい
サムネがnゲージに見えました。貴重な動画ありがとうございます
ゲートウェイも 山手線と京浜東北線が対面乗り換えできる駅にして欲しかったなぁ…
ところどころ前の線路が敷かれたままなの良き
A列車で行こうのグラフィックみたいに綺麗
サムネがNゲージにしか見えん
綺麗すぎると現実感ない感じがする！
セロリ それか、電車でGO並み。
今日、ここの場所を通り見て来ました❗品川駅(外回りから見て)を出たところから大きく線路が切り替えてましたよ‼️
品川側の凄え無理矢理繋げた感が凄いですね…w
高輪ゲートウェイ駅が夕闇の中、静かにたたずんでいます。開業時の夜のきれいな光景も見てみたいです。
サムネ綺麗すぎ
サムネがCGみたい
ロネフ舞衣 それか、電車でGOみたいじゃない？
マイクラかと思った
サムネ鉄道模型かと思った
普通に高輪駅でいいのに
この日は快晴☀️
自分も一昨日この新駅を通過してみたいと思ってわざわざ山手線に乗ったんだよね
シャッター鳴らしてるやつ最低限のモラルくらい守れよ、一般人もいること忘れるなよ
来年も、絶対に行ったる👍️🆗
田町から品川は短いからな。そこに高輪ゲートウェイだから案内放送考えなくては。まあ高輪ゲートウェイで利用可能路線は山手線と京浜東北線だけですから乗り換え案内は不要ですな。アナウンスが長いから短い感じはしたんですが、実際の距離は意外と長いみたいですね。掛け換え工事したから、また長くなった気がしますよ。地図見て改めてわかりましたが、品川から大崎は激近ですね。
巾*M 田町から品川間は山手線最長の駅間ですよ
この日は、快晴☀️
サムネがA列車
制限速度があり、且つ新駅も出来る為、田町～品川間は3分以上かかる。この影響で、18日からいつも乗る電車の1本前の電車に乗ることになってしまった。品川と田町の前のカーブは急すぎるだろ！
高輪ゲートウェイ公募する意味のなかった駅名
まさかのオヤジが横切るw
先頭車両からの映像も欲しいな！
後方展望でしたか
前方かと思いきや(笑)
サムネがA列車に見えたw
別に車窓撮るのはいいし、シャッター音は静音モードに出来ない機種もあるだろうからしょうがないとして、ピピッて音は車内だと結構響きますし、連写するのもいかがなものかと思いますよ。普通に利用している人のことも考えるべきなのではないのでしょうか。
京浜東北線と山手線とで対面乗り換えできないようになっているんですね。高縄ゲートウエイ駅（TGW)は。線形的には渡り高架を品川-TGW間に設けることもできたように思うのですが、何か理由があるのか、気になります。あるいは、京浜東北線の快速運転時間帯は、京浜東北線のホーム自体を閉鎖にするためにあえてこういう線形にしているのでしょうか？謎です。
京浜東北線と山手線は田町駅で対面乗換可能ですので、京浜東北線の北行渡り高架の設置は、品川ーＴＧＷ駅間に比べてＴＧＷと田町駅間のほうが距離がとりやすいためでしょう。
@@知行合一-j3c 様 ご教示誠にありがとうございます。Googleマップで見ると、確かに田町ーTGW間の方が距離があるように見えます。ご指摘のような背景が有るのかも知れません。
地方民だからなのかな？山手線見て思うんだよ。大阪環状線もそうだけど、その距離間隔にそんなに駅必要かね？と。高輪なんたら駅〜品川駅なんてカーブ1つやし、目と鼻の先やん…
judgelight Lv5 んじゃあ、歩いてみろ。
結構山手線ってカーブ急だよね
今しか味わえない山手線快速～♪
山手線廃線(ある意味)
おに詰まってるやん
名前が何とかならない⁉️
関根武史 決まった事だからね。しょーがないっちゃしょーがなち
関根武史 まだ言ってるやついたのかよw
朝何時頃!?始発電車？
ビルに目がいった
ケインコスギ
だいいんしの感じる熟女
カチャカチャ📷️うるさい
線路が綺麗すぎてジオラマみたい
サムネがnゲージに見えました。
貴重な動画ありがとうございます
ゲートウェイも 山手線と京浜東北線が対面乗り換えできる駅にして欲しかったなぁ…
ところどころ前の線路が敷かれたままなの良き
A列車で行こうのグラフィックみたいに綺麗
サムネがNゲージにしか見えん
綺麗すぎると現実感ない感じがする！
セロリ
それか、電車でGO並み。
今日、ここの場所を通り見て来ました❗品川駅(外回りから見て)を出たところから大きく線路が切り替えてましたよ‼️
品川側の凄え無理矢理繋げた感が凄いですね…w
高輪ゲートウェイ駅が夕闇の中、静かにたたずんでいます。
開業時の夜のきれいな光景も見てみたいです。
サムネ綺麗すぎ
サムネがCGみたい
ロネフ舞衣
それか、電車でGOみたいじゃない？
マイクラかと思った
サムネ鉄道模型かと思った
普通に高輪駅でいいのに
この日は快晴☀️
自分も一昨日この新駅を通過してみたいと思ってわざわざ山手線に乗ったんだよね
シャッター鳴らしてるやつ最低限のモラルくらい守れよ、一般人もいること忘れるなよ
来年も、絶対に行ったる👍️🆗
田町から品川は短いからな。そこに高輪ゲートウェイだから案内放送考えなくては。
まあ高輪ゲートウェイで利用可能路線は山手線と京浜東北線だけですから乗り換え案内は不要ですな。
アナウンスが長いから短い感じはしたんですが、実際の距離は意外と長いみたいですね。
掛け換え工事したから、また長くなった気がしますよ。
地図見て改めてわかりましたが、品川から大崎は激近ですね。
巾*M
田町から品川間は山手線最長の駅間ですよ
この日は、快晴☀️
サムネがA列車
制限速度があり、且つ新駅も出来る為、田町～品川間は3分以上かかる。この影響で、18日からいつも乗る電車の1本前の電車に乗ることになってしまった。品川と田町の前のカーブは急すぎるだろ！
高輪ゲートウェイ
公募する意味のなかった駅名
まさかのオヤジが横切るw
先頭車両からの映像も欲しいな！
後方展望でしたか
前方かと思いきや(笑)
サムネがA列車に見えたw
別に車窓撮るのはいいし、シャッター音は静音モードに出来ない機種もあるだろうからしょうがないとして、ピピッて音は車内だと結構響きますし、連写するのもいかがなものかと思いますよ。
普通に利用している人のことも考えるべきなのではないのでしょうか。
京浜東北線と山手線とで対面乗り換えできないようになっているんですね。高縄ゲートウエイ駅（TGW)は。
線形的には渡り高架を品川-TGW間に設けることもできたように思うのですが、何か理由があるのか、気になります。
あるいは、京浜東北線の快速運転時間帯は、京浜東北線のホーム自体を閉鎖にするためにあえてこういう線形にしているのでしょうか？
謎です。
京浜東北線と山手線は田町駅で対面乗換可能ですので、京浜東北線の北行渡り高架の設置は、品川ーＴＧＷ駅間に比べてＴＧＷと田町駅間のほうが距離がとりやすいためでしょう。
@@知行合一-j3c 様 ご教示誠にありがとうございます。Googleマップで見ると、確かに田町ーTGW間の方が距離があるように見えます。
ご指摘のような背景が有るのかも知れません。
地方民だからなのかな？
山手線見て思うんだよ。大阪環状線もそうだけど、その距離間隔にそんなに駅必要かね？と。高輪なんたら駅〜品川駅なんてカーブ1つやし、目と鼻の先やん…
judgelight Lv5 んじゃあ、歩いてみろ。
結構山手線ってカーブ急だよね
今しか味わえない山手線快速～♪
山手線廃線(ある意味)
おに詰まってるやん
名前が何とかならない⁉️
関根武史
決まった事だからね。
しょーがないっちゃしょーがなち
関根武史 まだ言ってるやついたのかよw
朝何時頃!?
始発電車？
ビルに目がいった
ケインコスギ
だいいんしの感じる熟女
カチャカチャ📷️うるさい